Acidente de trens

     Por volta de 1967, na estação de Marcílio Dias, aconteceu um acidente de trem. Esta história foi narrada por Wando Sckudlarek. que, na época, trabalhava como telegrafista. No mesmo tempo, trabalhavam na estação, um agente de estação, quatro guarda-chaves,  e quatro telegrafistas, incluindo seu Wando e dois guardiões ( Leopoldo Naisser e Oscar). Os guardiões trabalhavam uma noite sim, outra não. Teve uma época que o Leopoldo trabalhava direto, sem folga. Eram quatro telegrafistas, sempre precisava de dois mas, dois sempre estavam disponíveis para substituírem os que entravam de férias, ao longo da linha, como chamavam "entre as estações". Quando não tinham substituições, faziam uma escala de 24 por 48 horas. Normalmente a escala também era 24 por 24 horas. Nos dias de folga, seu Wando aproveitava pra fazer roça, criar porcos e galinhas, consertar relógios e eletrônicos e fotografar. Nestes tantos anos em que trabalhou na Rede Ferroviário, teve um acontecimento muito triste que marcou muito a vida de seu Wando: um acidente em que os trens bateram de frente.

Vinha um trem de Paula Pereira, porque a estação de Taunay era fechada à noite, e outro de Três Barras. Como o percurso de  Três Barras era menor, 12 km, este trem chegou antes e iniciou suas manobras na estação, trocando vagões. Neste tempo, seu Wando passou a licença de  pode para a estação de Paula Pereira, para que o trem viesse com todo o cuidado na chegada, parando fora da chave. Estando o trem manobrando na estação, o funcionário conhecido como Maneco foi orientado por seu Wando a colocar uma bomba para alertar o maquinista do trem vindo de Paula Pereira. Seu Maneco, justificou na época, que não pode realizar este serviço, porque teve que "tropelar" uns gados que estavam na linha e se atrasou. O maquinista do trem que estava chegando, estava dormindo e não percebeu o outro trem na sua frente. Neste momento, os dois trens bateram de frente, chegando a "engavetar" muitos vagões. Foi um grande susto para todos, felizmente sem vítimas fatais. As consequências para os funcionários foram graves. Os dois maquinistas receberam 30 dias de suspenção, o guardião e o telegrafista, seu Wando 20 dias, até os chefes de trem que não tinham nada a ver com o acidente foram punidos com 10 dias de suspenção. Seu Wando, ficou muito triste com esta punição, pois tinha plena consciência que tinha feito seu trabalho com muita eficiência., chegou a pensar em pedir demissão. Seu sogro Waldomiro, que era agente de estação, chegou a arrumar um emprego pra ele na Firma Wiegando Olsen mas, no final, seu Wando decidiu ficar e trabalhou na rede até se aposentar.

Wando Sckudlarek com o quepe de Agente
de Estação.